Perolehan Sesi Kualifikasi Kedua MotoGP Italia

Inilah hasil sesi kualifikasi kedua MotoGP, Sabtu (1/6/2013). Hasil tersebut akan menjadi penentu siapa penguasa pole GP Italia, yang akan berlangsung Minggu (2/6).

Jorge Lorenzo menjadi jawara di awal sesi, dengan perolehan waktu satu menit 47,593 pada putaran ketiganya.

Marc Marquez menempatai posisi dua dengan catatan waktu satu menit 763 detik. Sementara Nicky Hayden berhasil menggeser posisi Valentino Rossi dari posisi tiga dengan raihan waktu satu menit 763 detik.

Rossi berhasil merebut kembali tempatnya setelah menyelesaikan putaran ketujuh dengan satu menit 47,872 detik. Sementara Lorenzo mempertajam waktunya menjadi satu menit 47,226 detik.

Crutchlow kembali memamerkan semangat juangnya yang tinggi. Pebalap Inggris ini sukses menggeser Rossi di posisi tiga dengan satu menit 47,771 detik.

Pada detik-detik akhir, para rider melakukan putaran terakhir yang mengubah susunan pencatat waktu tercepat.

Dani Pedrosa menyelesaikan sesi ini dengan melakukan delapan putaran dan berhasil mengunci waktu tercepat, satu menit 47,157 pada putaran terakhir, yang memastikannya sebagai pole-sitter balapan besok.

Lorenzo akan memulai balapan dari posisi dua.

Andrea Dovizioso melanjutkan performa gemilangnya, dengan kembali menempati posisi start ketiga, seperti yang dia lakukan di GP Perancis dua pekan lalu.

Baris kedua akan ditempati Crutchlow, Stefan Bradl, dan Marquez. Sementara Rossi akan memulai balapan dari posisi start ketujuh.
Balapan MotoGP Italia akan dilaksanan Minggu, mulai pukul 19.00 WIB. Para rider akan melakukan pemanasan pada pukul 14.40 WIB.

Hasil Kualifikasi GP Italia:

Q2: 

1.     Dani Pedrosa     ESP    Repsol Honda Team (RC213V)     1m    47.157s  
2.     Jorge Lorenzo     ESP    Yamaha Factory Racing (YZR-M1)     1m    47.226s  
3.     Andrea Dovizioso     ITA    Ducati Team (GP13)     1m    47.628s  
4.     Cal Crutchlow     GBR    Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1)     1m    47.632s  
5.     Stefan Bradl     GER    LCR Honda MotoGP (RC213V)     1m    47.737s  
6.     Marc Marquez     ESP    Repsol Honda Team (RC213V)     1m    47.763s  
7.     Valentino Rossi     ITA    Yamaha Factory Racing (YZR-M1)     1m    47.872s  
8.     Nicky Hayden     USA    Ducati Team (GP13)     1m    48.006s  
9.     Alvaro Bautista     ESP    Go&Fun Honda Gresini (RC213V)     1m    48.355s  
10.     Michele Pirro     ITA    Ducati Test Team (GP13)     1m    48.564s  
11.     Bradley Smith     GBR    Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1)     1m    48.706s  
12.     Aleix Espargaro     ESP    Power Electronics Aspar (ART CRT)     1m    48.765s  

Q1:

13.     Andrea Iannone     ITA    Energy T.I. Pramac Racing (GP13)     1m    49.265s  
14.     Randy De Puniet     FRA    Power Electronics Aspar (ART CRT)     1m    49.266s  
15.     Hector Barbera     ESP    Avintia Blusens (FTR-Kawasaki CRT)     1m    49.847s  
16.     Danilo Petrucci     ITA    Came IodaRacing Project (Suter-BMW CRT)     1m    50.518s  
17.     Colin Edwards     USA    NGM Forward Racing (FTR-Kawasaki CRT)     1m    50.701s  
18.     Claudio Corti     ITA    NGM Forward Racing (FTR-Kawasaki CRT)     1m    50.729s  
19.     Michael Laverty     GBR    Paul Bird Motorsport (PBM-ART CRT)     1m    50.787s  
20.     Karel Abraham     CZE    Cardion AB Motoracing (ART CRT)     1m    51.089s  
21.     Yonny Hernandez     COL    Paul Bird Motorsport (ART CRT)     1m    51.239s  
22.     Bryan Staring     AUS    Go&Fun Honda Gresini (FTR-Honda CRT)     1m    51.981s  
23.     Hiroshi Aoyama     JPN    Avintia Blusens (FTR-Kawasaki CRT)     1m    52.148s  
24.     Lukas Pesek     CZE    Came IodaRacing Project (Suter-BMW CRT)     1m    52.345s  

Posisi tercepat: Jorge Lorenzo ESP Yamaha 1m 47.972s (FP3)

Official Mugello MotoGP records:

Best lap: Dani Pedrosa ESP Honda 1m 47.284s (2012)
Fastest race lap: Dani Pedrosa ESP Honda 1m 47.705s (2012)

Peluang Juara 2013 Terbuka Bagi Pedrosa

Tercatat sampai 2013 ini, sudah delapan kali Dani Pedrosa beradu balap di Moto GP. Tahun ini,  kesempatan Pedrosa untuk mendapatkan gelar juara dunia pertamanya mulai terbuka. Tujuh musim sebelumnya, penunggang Honda ini belum pernah sekali pun mencapai target juara. Prestasi tertinggi yang pernah diraihnya adalah juara dua tahun 2007, 2010, dan 2012

Empat seri berjalan, pebalap Spanyol ini sudah dua kali juara, di GP Spanyol dan GP Perancis. Pedrosa kini memimpin klasemen untuk kali pertama, selama hampir lima tahun terakhir.

Pada 13 Juli 2008, Pedrosa kehilangan posisinya sebagai pemuncak klasemen setelah terjatuh di lintasan basah Sachsenring, Jerman. Pedrosa gagal finis, mendapat cedera, dan kehilangan kesempatan menjadi juara dunia.

Sirkuit Le Mans yang basah, akhir pekan lalu, jadi momen kembalinya rider 27 tahun ini ke puncak. Untuk kali pertama di kelas MotoGP, Pedrosa juara di Le Mans. Kini tinggal tiga sirkuit yang belum dimenangi Pedrosa, yakni Losail Portugal, Circuit of the Americas Austin, dan Silverstone Inggris.

Sukses di Le Mans merupakan gelar kedelapan Pedrosa dari 12 seri terakhir. Keberhasilannya jadi catatan istimewa, mengingat dia start dari posisi keenam. Ini adalah kali pertama dia memulai balapan tidak dari baris terdepan, dalam 16 balapan terakhir. Ini juga jadi posisi start terendahnya yang berakhir dengan gelar juara di akhir balapan.

Dalam perjalanan meraih gelar juara MotoGP ke-24 nya di Perancis kemarin, Pedrosa berhasil mencatat waktu putaran tercepat (fastest lap) yang ke-36. Total, dia sudah 115 kali naik podium, 74 di antaranya di kelas MotoGP, lima lebih banyak dari mantan rekan satu timnya, Casey Stoner.

Angka-angka fantastis sudah didapat Pedrosa, kecuali fakta bahwa dia belum sekali pun menjadi juara dunia. Dengan 14 seri tersisa musim ini, The Little Spaniard telah mengoleksi 83 poin, enam lebih banyak dari Marc Marquez di posisi dua. Mungkinkah ini akan jadi tahunnya Pedrosa?

Marquez Bangkit Dari Trauma

Trauma kecelakaan yang dialami di sesi free practice III nampaknya masih menghantui pikiran Marc Marquez. Ia sempat down, kehilangan kepercayaan diri. Walaupun akhirnya dia mampu bangkit, bahkan menjadi nomor satu di arena kualifikasi.

Marquez kehilangan kendali atas motornya saat free practice ketiga akan berakhir. Jatuh di chicane pertama, pebalap muda penunggang Honda itu terpaksa menggunakan motor cadangan saat turun di sesi kualifikasi.

Kondisi tersebut diakui Marquez sempat membuat kepercayaan dirinya tergerus, apalagi di sesi kualifikasi tunggangan miliknya kurang punya grip. Namun pemuncak klasemen sementara itu ternyata mampu tampil apik, catatan waktunya yang satu menit 33,187 detik menempatkan Marquez di posisi terdepan sekaligus memastikan didapatnya pole.

"Kualifikasi berjalan dengan sangat baik. Setelah latihan bebas ketiga, di mana kami sempat terjatuh dan saya kehilangan sedikit kepercayaan diri, saya mampu bangkit secepatnya," sahut Marquez di Crash.

"Sulit untuk memanasi ban, tapi kondisi serupa terjadi pada semua pebalap. Saya pikir itu adalah alasan kenapa banyak sekali kecelakaan. Saya sangat senang, karena saya pikir kami menjalani sesi yang baik dan punya kecepatan," lanjut rider 20 tahun itu.

Terkait persaingan di balapan pada Minggu (19/5/2013) malam nanti, Marquez menyakini Lorenzo akan memberi perlawanan sengit. Yang juga akan membuat balapan sulit diprediksi adalah kondisi cuaca karena ada peluang turun hujan.

"Jorge punya ritme yang bagus untuk balapan, tapi kami masih harus melihat bagaimana besok terutama dengan kondisi cuacanya. Jika basah, maka kami harus berupaya sebaik mungkin yang kami bisa," tegasnya.

Lorenzo Mengeluhkan Kondisi Ban

Jorge Lorenzo sempat mengeluhkan mengenai masalah pada bannya. Ia merasa ada yang tidak beres dengan daya cengkeram di roda sepeda motornya itu. Namun setelah dilakukan pengecekan oleh Bridgestone, ban milik Lorenzo baik-baik saja.

Memulai balapan dari posisi dua, Lorenzo gagal mempertahankan laju motornya di Sirkuit Le Mans, Minggu (19/5/2013) lalu. Untuk kali pertama sejak musim 2009 dia harus finis di posisi tujuh, hasil yang sekaligus menghentikan rentetan bagusnya di musim ini setelah selalu mampu naik podium di tiga balapan awal.

Dalam pernyataannya usai balapan, Lorenzo menyebut performa ban Bridgestone menjadi penyebab buruknya penampilan dia di Prancis. Pebalap asal Spanyol itu mengeluhkan ban motornya terutama di bagian belakang yang tidak punya grip.

"Saat pemanasan kami pikir itu karena setelan motor, yang ditujukan untuk balapan kering.Tapi akhirnya setelah memikirkan soal hal tersebut saya pikir itu disebabkan karena ban belakang, karena saya pikir tak ada hal lain yang bisa menyebabkan saya penampilan seburuk ini. Itu tidak bisa dipercaya. Itu mimpi buruk di setiap tikungan dan sepertinya saya selalu akan terjatuh," sahut Lorenzo ketika itu.

Mendapat laporan tersebut, pihak Bridgestone lantas melakukan pemeriksaan terhadap ban yang dipakai Lorenzo. Pemeriksaan yang juga melibatkan tim Yamaha itu menemukan kalau tidak ada masalah pada ban sang juara dunia tersebut. Penyebab buruknya performa Lorenzo adalah murni karena setelan motor.

"Saya sendiri sudah memeriksa ban tersebut dan secara pribadi mendiskusikannya dengan para insinyur Yamaha dan kami sepakat kalau minimnya grip belakang motor Lorenzo bukan disebabkan oleh bannya," ungkap Manajer Bridgestone’s Motorsport Tyre Development Department, Shinji Aoki seperti diberitakanMCN.

"Dalam situasi minim grip seperti ini, setelan mesin sangat krusial karena perubahan terkecil pun bisa memberi perbedaan performa. Bagaimanapun, disayangkan apa yang terjadi pada Jorge karena dia tampil meyakinkan di sesi pemanasan pagi dan kami semua berharap hasil yang terbaik untuknya. Tapi dia seorang juara dan saya tahu dia akan kembali kompetitif di balapan selanjutnya," lanjut Shinji Aoki.

Rossi Tak Yakin Masuk Tiga Besar

Seperti halnya Jorge Lorenzo, Valentino Rossi pun mengeluhkan performa motornya, terutama di bagian ban, hingga membuatnya gagal mencapai target waktu di kualifikasi MotoGP Prancis. Rossi akhirnya merasa tidak yakin ia akan bisa bersaing masuk di posisi tiga besar.

Rossi cuma menjadi pebalap tercepat kedelapan dalam sesi kualifikasi MotoGP Prancis di Sirkuit Le Mans, Sabtu (18/5/2013) malam WIB. Catatan waktunya yang satu menit 34,009 detik terpaut 0,822 detik dari Marc Marquez sebagai pemilik pole position.

Disebut Rossi, masalah pada ban telah membuat dia gagal mendapatkan grip yang diinginkan dalam kualifikasi. Pada akhirnya dia pun tak mampu memaksimalkan potensi motor dan tertinggal jauh di posisi delapan.

"Sayangnya hari ini lebih buruk dibanding kemarin. Kami memulai dengan buruk pagi ini karena kami punya masalah dengan ban belakang jadi kami sangat kesulitan di sesi latihan," ujar Rossi.

"Seperti balapan lainnya, di kualifikasi saya tak mampu melakukan apa yang saya inginkan. Saat saya ingin lebih memaksimalkannya lagi, saya memunculkan masalah pada motor. Pebalap lain lebih baik dibanding saya dalam menggunakan grip ekstra dari ban baru, jadi saya harus start dari baris ketiga," paparnya seperti diberitakan di Autosport.

Berada jauh di belakang para pebalap papan atas, Rossi tak yakin dirinya akan bisa naik podium pada balapan malam nanti karena pesaing utamanya yakni Jorge Lorenzo, Dani Pedrosa dan Marc Marquez punya kecepatan yang lebih baik.

"Ritme saya tidak terlalu buruk, jadi ada yang harus kami perbaiki. Sayangnya, terutama Lorenzo, Marquez dan Pedrosa, punya waktu yang lebih cepat," sahut Rossi lagi.